Bendrai sukurtas technologijos griaunamasis variklis

Žadinami mokslinių tyrimų rezultatai, sprendžiantys įmonės problemą

- Universitetas ir įmonė kartu sukūrė technologinį ardomąjį variklį

Sausio 17 d. ryte į automatizuotą gamybos cechąXi'an Simo Motor Co., Ltd. Įsikūrę Mingguang Road, gamybos linijos darbuotojai didina vidaus ir užsienio užsakymų gamybą. Gatavų gaminių ceche buvo supakuoti ir sukomplektuoti 9 variklių komplektai, eksportuoti į Vietnamą, laukia, kol bus išsiųsti. Tuo pat metu pakartotinai bandomas trifazis sinchroninis variklis su feritu, kuris, kaip teigiama, yra „technologinės revoliucijos“ sėkmė.

Žurnalistai gamybos ceche matyti, didelės automatizuotos gamybos linijos veikia tvarkingai. "Tai yra mūsų CNC apdirbimo įranga, kuri anksčiau buvo perforuota prie dalių, turi būti rankinio apvertimo dalimis, smogta į gerą pusę, o tada į kitą pusę, atimanti daug laiko ir daug pastangų. Dabar naudojant automatinę CNC apdirbimo įrangą, trys - matmenų perforavimas, liejimas, siekiant užtikrinti gaminio tikslumą, bet taip pat sutaupyti darbo jėgos, pagerinti darbo efektyvumą. Xi'an Simo Motor Co., Ltd. partijos sekretorius Hao Xiangfeng sakė, kad Simo variklis yra atviras, o tai yra reta automobilių pramonėje, todėl jie išdrįsta atsiverti, nes pagrindinė inovacijų technologija tvirtai priklauso „Simo žmonės“ – apatinė eilutė.

Kalbant apie naujoves, „pagalbinį ferito nenorątrifazis sinchroninis variklisPernai lapkritį išplėtotas įmonės inovacijos, verslumas, „vizitinės kortelės“ sukūrimas. Už šios „vizitinės kortelės“ iš tikrųjų slypi „technologinės revoliucijos“ sėkmė.

"Didėjant itin didelio efektyvumo variklių paklausai, trifazių asinchroninių variklių technologija negali patenkinti energijos vartojimo efektyvumo poreikio, nuolatinio magneto variklių technologija yra ateities plėtros kryptis. Tačiau dauguma nuolatinių magnetų variklių naudoja retųjų žemių rubidžio geležį boro nuolatiniai magnetai, o retųjų žemių nuolatiniai magnetai naudojami dideliais kiekiais. Atsižvelgiant į pasaulinius nuolatinių magnetų medžiagų kainų svyravimus ir kitus ypatingus veiksnius, stenkitės tuo pačiu metu naudoti mažiau retųjų žemių medžiagų arba jų visai nenaudoti, bet ir gauti puikias jų savybes. našumas, tapo motorinių specialistų dėmesio centre. Hao Xiangfeng sakė.

Kaip realybės akivaizdoje „nužudyti“ inovacijų kelią, kad įmonės galėtų greitai užimti naujas aukštumas? „Xi'an Simo Electric Co., Ltd.“ nedelsdama susisiekė su Siano mokslo ir technologijų universitetu, gamindama, mokydama, tirdama ir centralizuotai stengdamasi „pažadinti“ mokslinių tyrimų rezultatus laboratorijoje, sulaužydama įmonės veiklą. problemų. Abi pusės su laiku, ir galiausiai sukūrė "ferito pagalbinis nenoras trifazis sinchroninis variklis" tai griaunamųjų variklių produktus toje pačioje srityje.

„Nuolatinio magneto padedamas sinchroninio pasipriešinimo variklis savo rotoriuje neturi voverės apvijos struktūros, o nuolatinio magneto medžiagos nenaudojama arba naudojama tik nedidelis kiekis, pasižymintis dideliu energijos vartojimo efektyvumu, dideliu patikimumu, lengva priežiūra ir mažomis sąnaudomis. gali patenkinti įvairias sudėtingas pramonines aplinkas, skirtas įrangos pavarai. Naudojant aukštai temperatūrai atsparų feritą kaip pagalbinę medžiagą, našumas dar labiau pagerinamas, o asinchroninių variklių ir didelio našumo nuolatinio magneto variklių patikimumas yra brangus. efektyvūs, puikūs didelio efektyvumo pavaros sprendimai pramoninei įrangai. Hao Xiangfeng susijaudinęs sakė žurnalistams, kad šiuo metu nuolatinio magneto pagalba sinchroninio pasipriešinimo variklis sėkmingai įžengė į veikimo bandymo etapą.

Suprantama, kad Xi'an Simo Electric Co., Ltd. investuoja 3 %-4 % metinių pardavimų į mokslinius tyrimus ir plėtrą, kad paspartintų įmonės transformaciją į intelektą, skaitmeninimą ir ekologiškumą. Ji gavo 13 patentų, įskaitant 2 išradimų patentus, ir dalyvavo kuriant ir peržiūrint 8 nacionalinius pramonės standartus.

Hao Xiangfeng, siekdama plėtoti įmonę 2024 m., yra kupinas pasitikėjimo, sakė jis, kad bendrovė ir toliau eis technologinių naujovių keliu, paremtu „pirmos klasės pasaulyje variklių gamybos ir paslaugų įmonių statyba“. nuolatinės kovos tikslas.

Redaktoriaus pastaba: elektros varikliai, paprastai žinomi kaip „variklis“, plačiai naudojami pramoninėje gamyboje. „Xi'an Simo Electric Co., Ltd.“ stovi ant aukšto laikų pradžios taško, laikosi inovacijų lyderių, paspartina tradicinės automobilių pramonės transformaciją ir atnaujinimą bei bendradarbiavimą su kolegijomis ir universitetais, „auginimą“ į rinkinį projektavimo, tyrimų ir plėtros, gamybos, pardavimo, priežiūros kaip viena iš profesionalių variklių gamybos įmonių modernizavimo. Žurnalistų interviu ir vizitai, giliausias įspūdis yra tai, kad, kaip tradicinių produktų gamyba, įmonės, siekiant toliau plėtoti esamą paklausą ateities plėtros pagrindu, į pasaulio aukščiausios klasės, tik toliau didinti MTTP pajėgumai ir produktų našumas, nuolat diegiant naujoves, kuriant, paspartina naujo įmonės plėtros impulso auginimą, kad įmonė būtų tvari, stabili ir sveika.