Šioje srityje labai mėgstami plokščių vieliniai varikliai

Plokščias vielos varikliai yra labai mėgstami šioje srityje

Palyginti su kita įranga, naujoms energetinėms transporto priemonėms keliami griežtesni atraminių variklių galios tankio reikalavimai, nes variklio galios tankis tiesiogiai veikia fizinį dalių išdėstymą ir automobilio ištvermės efektą. 13-ajame penkerių metų plane siūloma, kad naujų energijos transporto priemonių varomų variklių didžiausias galios tankis siektų 4 kilovatus kilogramui (šiuo metu 3.2-3.3 kilovatai kilogramui); Miniatiūrizavimas ir didelis greitis bus pagrindinė naujų energijos transporto priemonių variklių plėtros tendencija, o miniatiūrizacija neišvengiamai pareikalaus gerokai padidinti variklio galios tankį.

1-os kartos plokščios vielos variklis, naudojant ašinio kištuko plaukų segtuko apvijos technologiją. Tai reiškia, kad vienos laidos kortelės apvija dėl šios apvijos lizdo išdėstymas tampa neįprastas, todėl labai pagerėja viso lizdo greitis, o galutinis smulkus tipas yra pagerintas, galutinis šių dviejų patobulinimų poveikis yra sumažinti srauto pasipriešinimą. apvija 30-40%.

Nors kortelės generatorius gali sumažinti nuolatinės srovės varžą, dirbant aukštu dažniu, apvijoje bus sukeltas aukšto dažnio sūkurinės srovės elektrinis laukas, dėl kurio atsiranda odos efektas. Šiuo požiūriu plokščių laidų varikliai labiau tinka vidutinio ir mažo greičio taikymams. Atsižvelgiant į šio tipo variklių trūkumus ar defektus, antroji ir trečioji kartos vėliau buvo patobulintos ir išplėtotos.

Analizuojant šilumos sklaidą ir galios tankio padidėjimą, apvalios vielos apvijos galas po impregnavimo tampa vientisa visuma, o aušinimo alyvai sunku prasiskverbti į vidų, kuri negali atimti vidurio generuojamos šilumos. sluoksnio laidininkas, o apvijos viduje nesunku suformuoti šiluminę salelę. Galinio alyvos įpurškimo aušinimo technologija naudojama plokščios vielos variklyje, nes tarp plokščios vielos galinių laidų yra didelis tarpas, o alyvai išleidus iš purkštuko, ji tiesiogiai prasiskverbia į plokščios vielos apvijos galą. , atima beveik kiekvieno laidininko šilumą. Plokščios vielos ir galinės alyvos aušinimo technologijos derinys labai pagerina apvijos šilumos išsklaidymo pajėgumą ir galiausiai pagerina visos mašinos galios tankį.

Apibendrinant galima pasakyti, kad plokščios vielos variklio pranašumas yra didelis plyšio greitis, tradicinės variklio apvijos lizdo greitis yra apie 45%, o plaukų segtuko apvija gali siekti apie 70%: plokščios vielos apvija gerai išsklaido šilumą, kontaktinis plotas tarp apvijos didelės, tarpelis mažas, galas trumpas, tūris mažas. Tačiau dėl storos apvijos vielos aukšto dažnio odos efektas yra akivaizdus, ​​o vario suvartojimas didėja: reikalavimai varinei vielai yra didesni, suformavus ir sulenkus ritę, izoliacijos sluoksnis lengvai pažeidžiamas, palyginti su apvalios vielos apvija, plokščios vielos apvijos apdorojimo technologija yra sudėtinga ir gamybos įranga.