Lokomotyvo traukinio traukos variklis

Lokomotyvo traukinio traukos variklis

Šios serijos lokomotyvo traukinio traukos variklis gali veikti, kai aplinkos temperatūra yra -15 laipsnis ~+40 laipsnis; aukštis Mažesnis arba lygus 1 km; ir mėnesio vidutinė oro drėgmė Mažiau arba lygi 90% (Jei temperatūra yra 25 laipsniai). Šios serijos varikliai daugiausia naudojami tempiant hidraulinius siurblius, pūstuvus, ašinio srauto ventiliatorius, aušinimo ventiliatorius, oro kompresorių ir kitus pagalbinius mechaninius dyzelinių lokomotyvų, elektrinių lokomotyvų ir kt.
Siųsti užklausą

Aprašymas

Techniniai parametrai

 

Trumpas pristatymas

 

Geležinkelio lokomotyvų kintamosios srovės traukos variklis yra efektyvus, patikimas ir aplinkai nekenksmingas galios įrenginys. Nuolat tobulėjant Kinijos geležinkelių transportui, geležinkelio lokomotyvų panaudojimo lygis didėja, o geležinkelio lokomotyvo kintamosios srovės traukos variklis tapo svarbia geležinkelio lokomotyvo galios dalimi.

 

Geležinkelio lokomotyvų kintamosios srovės traukos varikliai turi daug privalumų. Visų pirma, tai labai efektyvu. Dėl puikių elektromagnetinių charakteristikų kintamosios srovės traukos varikliai gali užtikrinti maksimalų sukimo momentą esant mažesniam greičiui, todėl jie turi didesnį pagreitį ir paleidimo galią. Tuo pačiu metu, važiuojant dideliu greičiu, kadangi besisukančioje dalyje yra velenu varomas rotorius, galima sumažinti lokomotyvo vairavimo inerciją ir žymiai pagerinti patikimumą.

 

Antra, geležinkelio lokomotyvo kintamosios srovės traukos variklis turi geresnę aplinkos apsaugą. Palyginti su nuolatinės srovės traukos varikliu, kintamosios srovės traukos variklio variklio valdymo bloke naudojami protingesni ir efektyvesni elektroniniai komponentai, sumažėja energijos sąnaudos, labiau padidinamas galios stabdymo efektyvumas, sumažėja energijos švaistymas ir pasiekiamas aplinkos apsaugos ir emisijos mažinimas.

 

Kintamosios srovės traukos varikliaigeležinkelio lokomotyvai taip pat turi išlaidų pranašumų. Pagrindiniai komponentai ir programinė įranga yra puikūs vidaus ir užsienio produktai, o skverbties lygis yra didelis, gamybos sąnaudos yra mažos, importuojamos arba suderinamos, gali sumažinti visas gamybos sąnaudas, pagerinti ekonominę gamybos naudą. Kartu taikant kintamosios srovės technologiją kasdienė geležinkelio lokomotyvų priežiūra tampa lengvesnė ir ekonomiškesnė.

 

Pagrindiniai techniniai parametrai

 

Rėmas

YTP200L-8 TH

Galios apimtis

25 kW

Įtampa

418V

Dažnis

85 Hz

Greitis

1250 aps./min

Apsaugos laipsnis

IP23

Izoliacijos klasė

H

Montavimo tipas V16
Ryšys Y

 

Kontūro matmenys

 

outline dimension of locomotive train traction motor

 

 
 
 

 

Programos

 

Pūstuvai, kompresoriai, pjovimo staklės ir daugelis kitų sunkiųjų mašinų chemijos, energetikos, kasybos, plieno, gamybos ir kt.

 

cement(001)

Cementas

power station(001)

Elektrinė

water conservation(001)

Vandens saugojimas

steel(001)

Plienas

product-1-1 RINKIS SIMO, RINKITES KOKYBĘ!

 

Populiarus Žymos: lokomotyvo traukinio traukos variklis, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, kaina, žema kaina, sandėlyje, pagaminta Kinijoje

Siųsti užklausą