Pilkas ketaus

YE3 serijos kintamosios srovės žemos įtampos pilkos spalvos variklis yra nepriklausomai sukurtas SIMO įmonės. Aušinimo skysčio režimas yra IC411, kuris atitinka GB/T 755 besisukančių elektros mašinų – įvertinimai ir našumas bei JB/T 13299 specifikacijos YE4- serijai (IP55) didelio efektyvumo trifazio indukcinio variklio (rėmo dydis { {8}}). Jo efektyvumo vertė atitinka 2 laipsnio energijos vartojimo efektyvumo standartą GB 18613-2020 ir lE4 tarptautiniame standarte IEC 60034- Vieno greičio trifazių indukcinių variklių energijos efektyvumo laipsnis. Šios serijos gaminiai gali visiškai pakeisti pasenusius žemos įtampos trifazių asinchroninių variklių, pvz., Y, YGM, YGM2, YE2 ir YE{17}}variklius, produktus.

Siųsti užklausą

Aprašymas

Techniniai parametrai

Pavadinimas

Pilkas ketaus

Trumpas pristatymas

Aliuminio korpuso variklis: Naudojama medžiaga yra aliuminis, kurio pranašumai yra lengvas, geras šilumos išsklaidymo efektyvumas, geras šilumos laidumas, liejimo slėgis, geras plastiškumas, didesnis pailgėjimas nei geležis, mažas triukšmas ir geras veikimo stabilumas. Trūkumai yra aukšta kaina ir mažas kietumas, todėl tinka montuoti vietose, kuriose nėra didelės galios.
Ketaus variklis: variklio išorinis korpusas daugiausia pagamintas iš ketaus medžiagos, kurios privalumai yra didelis kietumas, atsparumas išoriniam slėgiui, mažesnė deformacija, žema kaina ir gali būti montuojamas vietose, kuriose yra didelė varomoji jėga ir bloga aplinka. . Trūkumai yra didelis svoris, prastas šilumos laidumas, nesugebėjimas lieti štampomis, prastas plastiškumas ir mažesnis pailgėjimas nei aliuminio. Triukšmas yra stiprus, o stabilumas nėra toks geras kaip aliuminio.
Aliuminio korpuso variklių ir ketaus variklių skirtumai ir privalumai bei trūkumai gerokai viršija aukščiau nurodytus dalykus. Praktiškai dirbdami ir gyvendami taip pat galime atrasti daugiau skirtumų ir privalumų bei trūkumų, kad galėtume pasirinkti variklį, kuris labiau tinka mūsų pačių įrangai.

Kokie yra variklių aliuminio korpuso ir ketaus korpuso privalumai ir trūkumai?

Aliuminio korpuso varikliai paprastai yra stabilūs varikliai, veikiantys dideliu nuolatinės srovės greičiu ir montuojami mažiau reikalaujančiose vietose, nes aliuminis yra minkštesnis. Palyginti su geležiniais apvalkalais, aliuminio korpusai yra lengvesni, turi geresnį šilumos laidumą, gali būti liejami, turi gerą plastiškumą, didesnį pailgėjimą nei geležies, yra brangesni ir mažesnio kietumo. Priežastis, kodėl varikliai su didesniu centro aukščiu neturi aliuminio korpusų, yra todėl, kad aliuminio mechaninis stiprumas nėra pakankamas.

Pagrindiniai techniniai parametrai

Rėmas	H200-H280
Galios apimtis	37 kW
Įtampa	380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V
Dažnis	50 Hz, 60 Hz
Lenkų skaičius	2P, 4P, 6P, 8P
Greitis	3000 aps./min., 1500 aps./min., 1000 aps./min., 750 aps./min.
Aušinimo metodas	IC411
Apsaugos laipsnis	IP55
Izoliacijos klasė	F (155 laipsniai), H (180 laipsnių)
Pareiga	S1, S4, S5, S6, S9
Montavimo tipas	B3
Standartinis	IEC
Efektyvumo laipsnis	IE3

Kontūro matmenys

80-355

Variklio parametrai

Programos

YE3 serijos LV variklis dažniausiai naudojamas vandens siurbliams, kompresoriams, konvejeriams ir kitoms transmisijos mašinoms valdyti įvairiose srityse.

chemistry(001) . power station(001) . cement(001) . pump(001)