Slydimo žiedo indukcija

YRKK serijos slydimo žiedo asinchroninis variklis gali reguliuoti paleidimo momentą ir paleidimo srovę, reguliuodamas rotoriaus išorinę prijungtą papildomą varžą. Variklyje yra dėžutės tipo plieninės plokštės suvirinimo konstrukcija, turinti lengvą ir gerą standumą. Šios serijos varikliai turi kompaktiškos konstrukcijos, lengvo svorio, didelio efektyvumo, energijos taupymo, mažo triukšmo ir vibracijos, didelio patikimumo, ilgaamžiškumo, patogaus montavimo ir priežiūros ir kt. privalumus. Varikliai gali veikti, kai aplinkos temperatūra yra {{2 }} laipsnis ~+40 laipsnis ; aukštis Mažesnis arba lygus 1 km; ir mėnesio vidutinė oro drėgmė Mažiau arba lygi 90% (Jei temperatūra yra 25 laipsniai).

Siųsti užklausą

Aprašymas

Techniniai parametrai

Trumpas įvadas

Izoliacijos apdorojimas yra pagrindinis slydimo žiedo indukcinio variklio patikimumo veiksnys, bet kurioje variklių gamybos įmonėje apvijos izoliacijos procesas yra pagrindinis kokybės kontrolės taškas, paties izoliacinio lako kokybė ir procesas. kontroliuojant įvairaus laipsnio poveikio variklio patikimumui ir efektyvumo lygiui efektyvumą.

Variklio gamybos procesas, apvijų izoliacijos apdorojimas, viena vertus, yra skirtas sustiprinti apvijos izoliacijos savybes, užkirsti kelią fazės į fazę atsiradimui, posūkiui į posūkį ir įžeminimo gedimams, kita vertus, apvija. išgydyti į vientisą visumą, veiksmingai kontroliuoti variklio vibraciją ir triukšmo lygį, taip pat labai svarbus vaidmuo, tai yra, pagerinti variklio vaidmens efektyvumą.

Variklio veikimo procesas, apvijų generuojama šiluma turi praeiti per specialų kanalą, kad išsisklaidytų, o izoliacija tarp apvijų natūraliai yra svarbi terpė, geras šilumos išsklaidymo efektas, apvijų temperatūra bus palyginti žema, natūraliai sumažina variklio šilumos nuostoliai, o tai savo ruožtu padidina variklio efektyvumo lygį. Taigi, kaip užtikrinti, kad variklio apvijos apdorojimo efekto izoliacija būtų raktas į variklio patikimumą ir našumą.

Kai kuriais atvejais, kai šalinamos temperatūros kilimo varikliai, daugelis gamintojų tobulins izoliacijos procesą, kad išspręstų problemą, o variklio apvijos izoliacija, daugiau variklių gamintojų naudoja VPI vakuuminius panardinimo dažus, rotacinį kepimą ir kitus procesus, kad pagerintų izoliacijos procesą. .

Renkantis izoliacinius dažus, variklių gamintojų ir remontininkų dėmesio centre atsidūrė didesnis sukibimas, geresnis mobilumas ir greitas kietėjimo efektas.

Kai kurievarikliusturi aukštą temperatūros kilimą, pakartotinai impregnuojant dažus, temperatūros kilimo indikatoriai turės tam tikrų patobulinimų, aukštos kokybės izoliacinis lakas yra palankesnis variklio veikimui optimizuoti ir užtikrinti.

Pagrindiniai techniniai parametrai

Rėmas	H710 mm
Galios apimtis	1400kW ~ 2240kW
Įtampa	6kV
Dažnis	50 Hz, 60 Hz
Lenkų skaičius	8P
Greitis	745 aps./min
Aušinimo metodas	IC611
Apsaugos laipsnis	IP54
Izoliacijos klasė	F (155 laipsniai)
Pareiga	S1
Montavimo tipas	IM B3